铁路货代是近年来发展最快的国际物流方式之一,特别是中欧班列的开通,为中国与欧洲之间的货物运输开辟了一条快速、稳定、经济的陆路通道。我们提供中欧班列、中亚班列、中俄班列等国际铁路货运代理服务,连接中国与欧亚大陆主要城市。

中欧班列铁路运输

国际铁路货代服务概述

国际铁路货代是指由专业货运代理公司组织的跨国铁路运输服务。货物装载在标准的集装箱内,通过铁路运输跨越国境,最终送达目的地。与传统的海运和空运相比,国际铁路运输具有以下显著特点:

中欧班列主要线路

中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行的,往来于中国与欧洲以及"一带一路"沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。自2011年首列中欧班列(重庆-杜伊斯堡)开行以来,中欧班列发展迅速,已成为连接中欧的重要物流通道。

主要中欧班列线路

始发城市主要目的城市运行时间运行里程
重庆德国杜伊斯堡、汉堡约13-16天约11,000公里
成都波兰罗兹、德国纽伦堡约12-15天约10,500公里
西安德国汉堡、波兰马拉舍维奇约14-18天约9,800公里
郑州德国汉堡、慕尼黑约13-16天约10,200公里
武汉法国里昂、德国杜伊斯堡约15-18天约11,300公里
义乌西班牙马德里、英国伦敦约16-20天约13,000公里
长沙白俄罗斯明斯克、匈牙利布达佩斯约13-16天约10,800公里
合肥德国汉堡、波兰华沙约14-17天约10,500公里
苏州/南京波兰华沙、荷兰蒂尔堡约15-18天约11,000公里
广州/深圳俄罗斯莫斯科、白俄罗斯约14-18天约11,500公里

中欧班列运输流程

中欧班列采用集装箱运输方式,标准流程包括:货物在国内仓库装箱,拖车至铁路场站,办理出口报关,装车编组,经国内铁路段运输至边境口岸(阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连浩特等),办理出境手续,进入邻国铁路网继续运输,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国,最终到达欧洲目的站。全程不换箱,在边境口岸只进行换轮(中国轨道轨距1435mm,独联体国家轨距1520mm)或吊装换装操作。

中亚班列

中亚班列是中国至中亚五国(哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦)的国际铁路货运班列。主要线路包括:连云港/青岛-阿拉木图/塔什干、西安-阿拉木图、郑州-塔什干等。运输时间约5-10天,比公路运输更稳定,比空运更经济。

中俄班列

中俄班列主要连接中国东北地区与俄罗斯远东及西伯利亚地区,以及经满洲里/二连浩特至莫斯科的跨俄线路。东北线路运输时间约5-10天,至莫斯科线路约12-18天。中俄班列主要运输商品包括机械设备、电子产品、汽车配件、日用消费品等。

铁路货代集装箱场站

铁路货代适用货物类型

国际铁路运输适合以下类型的货物:

铁路货代费用构成

费用项目说明计费方式
铁路运费铁路运输基础费用(含国境站换装费)按柜计费
报关费出口报关服务费按票
场站操作费装车、卸车、堆存等费用按柜
拖车费工厂/仓库到铁路场站的运输按柜/按距离
文件费铁路运单等单证费用按票
目的站费用卸车、清关、目的站杂费按柜
保险费货物运输保险按货值比例

铁路货代与海运、空运对比

对比项海运空运铁路
运输时间(中欧)25-35天3-5天12-18天
运输成本(相对)1(基准)5-8倍1.5-2倍
运量限制极大有限较大
天气影响较大中等很小
碳排放较低很高
适用货物大宗、低时效敏感高价值、紧急中等价值、中等时效

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