先看结论

国际货代不是一种运输工具。它是货主与船公司、航空公司、铁路平台、车队、仓库、报关企业之间的组织者。货代的价值在于把分散环节串成一票可执行的运输方案，并把费用、时效、单证和责任边界写进报价与委托文件。

一票货中，国际货代具体做什么

环节货代常见工作货主需要确认
方案与报价比较海运、空运、铁路或陆运路径，拆分起运港、干线、目的港费用报价有效期、币种、计费单位、未包含项目
订舱与提货向承运人申请舱位，安排拖车、进仓或装箱截单、截港、VGM、放舱和提货时间
报关与单证衔接报关企业，核对发票、装箱单、申报要素和运输单证HS Code、品名、品牌、材质、用途与申报金额
运输跟踪跟进开航、转运、到港和异常信息延误通知方式和异常处理责任人
目的港衔接传递提单与到货信息，协调清关、提货或末端配送目的港收费、免箱期、税费和收货人资质

货代、承运人和报关行有什么区别

船公司、航空公司、铁路运营方或车队实际承担运输；国际货代组织运输资源并处理流程；报关企业负责海关申报。一个公司可能同时具有多种资质，但不能仅凭名称判断。应以合同主体、运输单证抬头、相关备案和实际收款账户为准。

询价前准备这10项数据

  1. 起运地与目的地，写到城市、港口或邮编。
  2. 中文和英文品名，以及 HS Code。
  3. 件数、包装类型和单件尺寸。
  4. 总毛重 kg 与总体积 CBM。
  5. 是否含电池、液体、粉末、磁性或危险品。
  6. 海运箱型，或是否接受拼箱。
  7. Incoterms 2020 贸易条款。
  8. 期望出运日期与最晚到货时间。
  9. 是否需要报关、保险、仓储和目的港配送。
  10. 收发货人是否具备进出口或当地清关条件。

怎么判断货代报价能不能比较

把每份报价统一到同一条路线、同一计费重量、同一贸易条款和同一服务范围。至少拆分起运地提货费、起运港本地费、干线运费、燃油或旺季附加费、目的港费用、清关税费和末端配送费。只给“全包价”但不列排除项的报价，无法判断后续加费风险。